面對(duì)著現(xiàn)在環(huán)境越來(lái)越差，甚至給我們的生活也帶來(lái)了很大影響，這讓我們不得不重視環(huán)境的保護(hù)。以前我們只看到了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在我們更要重視環(huán)保。我們生產(chǎn)生活中很多污染物給地球帶來(lái)了很大的壓力。所以我們現(xiàn)在不僅要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，同時(shí)要做好環(huán)境保護(hù)。石油是非常重要的一個(gè)資源，生產(chǎn)生活中很多東西都會(huì)用到它。而這種不可再生資源，也是越來(lái)越少。所以我們要做好節(jié)約資源。同時(shí)也要做好油氣回收工作。我們知道石油是一各易揮發(fā)的液體，它所揮發(fā)的就是我們這里要講的油氣，這種油氣揮發(fā)到大氣中給環(huán)境造成了很大的危害。并且油氣揮發(fā)，也是石油的一種浪費(fèi)。所以油氣回收即能節(jié)約資源，也能保護(hù)環(huán)境。是一項(xiàng)意義重大的治理措施。

　　加油站也是一個(gè)油氣排放的重要場(chǎng)所，它的油氣排放源主要來(lái)自三個(gè)方面，加油過(guò)程中油氣排放揮發(fā);其二：卸油過(guò)程中油氣排放揮發(fā);其三：地下儲(chǔ)油罐小呼吸油氣排放揮發(fā)。

　　油氣是造成加油站不安全的重要因素之一，經(jīng)多年事故調(diào)查分析，70%以上的事故是由于油氣揮發(fā)為主要因素引起。93%爆炸事故發(fā)生在貯罐井和卸油區(qū)。加油站在沒(méi)有增設(shè)油氣回收裝置前，它是一種體積置換過(guò)程。汽車加油過(guò)程中汽車油箱空余部份存滿油蒸油，加注過(guò)程中加多少油，油氣就會(huì)被置換出多少體積的油氣，形成擴(kuò)散;卸油過(guò)程中油罐車的油品流入油罐，油罐中的油氣同樣被置換出。如油罐人孔蓋不嚴(yán)，油氣就會(huì)順人孔蓋四周排出，造成檢查井油氣濃度增高，大量排出。如人孔蓋處理的很好，油氣就會(huì)順排氣管排出，從而造成排氣口四周油氣大量擴(kuò)散。一座年銷售一萬(wàn)噸的加油站，在沒(méi)有裝設(shè)油氣回收之前，每年在卸油過(guò)程中就會(huì)有一萬(wàn)立方米左右的油氣排出。加油車輛油箱內(nèi)的油氣同樣也有一萬(wàn)立方米油氣在加油站加注過(guò)程中排出油箱，形成油氣擴(kuò)散。由于油氣的大量排出，當(dāng)遇到明火、靜電、雷電及其它不安全因素很容易發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。減少或基本上消滅油氣排放。目前最有效的方法是進(jìn)行加、卸油和儲(chǔ)存全過(guò)程中的油氣回收。

　　針對(duì)加油站油氣揮發(fā)及排放《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)范》GB50156-2002(2006年版)對(duì)汽油加油機(jī)和埋地臥式汽油儲(chǔ)罐、排氣口，設(shè)沒(méi)設(shè)油氣回收系統(tǒng)，爆炸危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行了劃分。采用了油氣回收系統(tǒng)爆炸區(qū)域減少50%左右。

　　所以，現(xiàn)在每個(gè)加油站都必須要做好油氣回收系統(tǒng)，這樣才能將環(huán)保進(jìn)行到底。